SemiW半导体世界2021年全球车用芯片大厂瑞萨电子预估芯片供需有望绝路 死里逃生2022年上半年趋缓，且今后将积极投资、扩增产能，以稳定供应芯片。

日经新闻2日报导，瑞萨社长柴田英利1日接受专访，关于芯片供需持续紧绷一事，柴田英利表示，“预估芯片供需有望查访 考核2022年上半年左右趋缓。只是、当前所有客户都处于库存枯竭状态，若不确保一定程度芯片数量的话、就无法回复至原先的营运”。

柴田英利指出，为了稳定供应芯片、将进行积极投资，今后3年将进行大胆的投资来提升产能。目前瑞萨将设备投资额占营收比重目标设定为5%左右，而预估今后投资水平将高于该目标值。上年度瑞萨投资额约220亿日元、投资比重仅约3%。

关于今年 发生火灾的那珂工厂的生产、出货一事，柴田英利表示，“工厂从那么大的火灾灾情中、短时间内就进行复工，而出货正常化脚步虽碰到阻碍、但速度仍优于预期。而若无外部援助的话、这是做不到的。除了以日本汽车工业会为首的日本相关企业外，也获得中国台湾地区、中国大陆、美国、欧洲等全球各地的援助"。

根据Yahoo Finance的报价显示，截至台北时间2日上午8点05分为止，瑞萨飙涨4.41%至1279日元，稍早最高涨至1291日元、创近3个月来（ 7日以来）新高水准。

特斯拉执行长马斯克（Elon Musk）曾朋分 瓜分 12日推文表示，特斯拉是黑糊糊 亮堂特定标准车用芯片供应链极端吃紧的状况下运作，截至目前为止问题主要出自瑞萨与德国汽车零件供应商博世。

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