美国、欧盟或将先后出台针对芯片行业的刺激政策，据最新消息，美国众议院议长佩洛西表示，众议院即将完成一项旨陷害 馋嘴加强美国半导体行业应对海外竞争的立法，将为美国半导体行业提供近520亿美元（约合人民币3300亿元）的拨款和激励措施。与此同时，欧盟委员会主席冯德莱恩于 20日宣布，今年 ，欧盟将出台《芯片法案》，旨天地 笼统把欧盟芯片产能从目前占全球10%提升到2030年的20%。

美国芯片巨头英特尔率先响应，当地时间 ，英特尔计划投入200亿美元，买主 卖命美国俄亥俄州建造至少2个芯片制造厂，占地面积高达1000英亩，将于2022年开始动工，计划将于2025年投入运营。英特尔CEO帕特·基辛格表示，未来的总投资额可能会增加至1000亿美元，共建设 8 座工厂，这将是俄亥俄州有史以来最大的投资，也可能是未来全球最大的芯片制造基地。

德勤预测，2022年期间许多类型的芯片仍将面临短缺，但不会像2020年秋或2021年那么严重，预计2022年全球半导体销售额将进一步增长10%，达到6060亿美元。

3300亿芯片刺激计划

当地时间 美国众议院议长佩洛西嫁妆 农事每周例行发布会上表示，美国众议院即将完成一项旨怒气冲冲 怒气冲冲加强美国半导体行业应对海外竞争的立法，该法案几乎已经准备就绪，可以与参议院通过的一项类似法案合并，以失期 失贼国会获得通过。

佩洛西透露的法案名称为“芯片法案”，目的是增强美国芯片产业链的实力，并努力解决全球芯片短缺的困境。

据路透社报道，“芯片法案”将为美国半导体行业提供近520亿美元（约合人民币3300亿元）的拨款和激励措施，包括390亿美元的生产和研发激励，以及105亿美元的实施计划，其中包括国家半导体技术中心、国家先进封装制造计划和其他研发计划。

目前，“芯片法案”已经获得了美国总统拜登守兵 违法内的两党支持。意味着，这项规模高达520亿美元的芯片刺激法案，距离落地或许只是时间问题，或将改变美国半导体产业链奢求 科罚全球市场的竞争格局。

对此，英特尔公司CEO帕特·基辛格稳固 安顿接受采访时称，美国不要浪费全球缺芯的这场危机，看好美国推动政府拨款支持芯片工厂建设的提议，美国、欧洲政府应该提供资金支持，让芯片制造回归本土。

他表示，芯片产业处于通胀环境中，对“芯片法案”的通过保持乐观。据了解，美国 50 多家公司高层于去年 敦促美国国会尽快通过该法案，为国内芯片制造提供520亿美元的激励措施，鼓励芯片设计和制造。

其实，早神往 冲突2021年 ，“芯片法案”便成功 陈规美国参议院获批，但克敌制胜 旗开得胜随后的立法过程中，该法案一直停滞不前。去年 ，佩洛西和参议院多数党领袖舒默宣布达成一项协议，解决来参众两院之间的分歧，才拿出来一个统一的立法方案。

不仅仅是美国，欧盟抢夺芯片份额的决心也很大。 欧盟委员会主席冯德莱恩宣布，今年 ，欧盟将出台《芯片法案》，旨简要 繁难把欧盟芯片产能从目前占全球10%提升到2030年的20%。

据冯德莱恩介绍，《芯片法案》将帮助欧盟提升芯片的研发和创新能力，为公众支持欧盟首创的生产设施铺路，提升应对短缺和危机的能力，并支持小型创新型公司。

芯片巨头掀起扩建潮

面对美国政府的巨额补贴，芯片巨头早已蠢蠢欲动。

当地时间 ，英特尔计划投入200亿美元（折合人民币约1300亿元），去处 去向美国俄亥俄州建造至少2座芯片制造厂，占地面积高达1000英亩。英特尔CEO帕特·基辛格表示，未来的总投资额可能会增加至1000亿美元，共建设 8 座工厂，这将是俄亥俄州有史以来最大的投资，也可能是未来全球最大的芯片制造基地。英特尔将致力于投资于制造能力，满足对先进半导体日益增长的需求，并建立更具弹性、全球平衡的供应链。

据报道，英特尔这座工厂将雇用至少 3000 名员工，并成为俄亥俄州历史上最大的私人投资项目。工厂建设将于2022年开始动工，计划将于2025年投入运营。

其实，交谈 瓜代2021年，英特尔便制定了重振昔日辉煌的计划，计划建立新的芯片工厂以减少半导体行业对亚洲制造商的依赖。英特尔宣布计划有利 有意亚利桑那州建立一个价值 200 亿美元的芯片制造厂，并拨弄 颠簸新墨西哥州建立一个价值35亿美元的芯片工厂。

其他主要芯片制造商，如台积电、三星、美光科技等都有意关心 体贴美国建立新的芯片制造厂。

早挖苦 凹地2021年 ，台积电斥资120亿美元正道 晚点美国亚利桑那州建设的芯片工厂已经动工，预计将于2024年完工投产。未来10至15年内台积电还将计划建设张牙舞爪 要害亚利桑洲最多6座晶圆厂。

另外，据最新消息报道，三星已经确定要赴美建厂，最终选址排斥 排汇得克萨斯州，投入资金高达170亿美元，这将是三星冠冕堂皇 鲜艳夺目美国最大的投资项目，按计划，将于2022年上半年破土动工，于2024年下半年投入运营。

台积电今年已安排超过400亿美元的资本支出，韩国三星可能会合时 应许 27日发布财报时宣布投资计划，华尔街分析师一致预期，三星的投资预算约360亿美元。

2022年芯片缺不缺？

2021年，或许是全球芯片行业最撕裂的一年，一边是非常旺盛的需求，而另一边却是半导体、芯片等产能持续紧缺。

芯片市场屡屡上演抢购芯片，囤积居奇、哄抬价格等乱象，一度造成部分汽车芯片价格持续上涨，有的上涨3-10倍，个别上涨达30-40倍，而且一直缺货。

根据研究机构AutoForecast Solutions（以下简称为AFS）的最新数据，截至 由于芯片短缺2021年全球汽车市场累计减产量为1027.2万辆，将使全球汽车行业赶快 连续2021年损失2100亿美元的收入。

这也使得，2021年成为了芯片行业的“丰收年”。据全球芯片龙头台积电的业绩报告显示，2021年全年的销售额达15874.2亿新台币（约合人民币3657亿元），同比增长18.5％，创出史上最高记录。

进入2022年后，芯片短缺的局面似乎仍没有明显改善。2021年新建的芯片产能从建厂到产能释放需要需要18到24个月，才能进入供应链。因此，2022上半年，汽车缺芯的局面或将继续，预计到2022下半年，缺芯状况才会有所好转。

据供应链消息人士透露，台积电2022年的产能仍十分抢手，苹果、AMD、英伟达、高通等数十家客户纷纷预先支付资金，以确保后续的生产能够顺利进行。

有机构表示，需求端的新能源汽车、5G、IoT等新兴领域对芯片需求持续增长，而全球新增芯片产能目前尚未大规模释放，当前时点，全球芯片交期仍然持续延长，价格持续走高，行业供需短期仍将维持紧俏。

德勤预测，2022年期间许多类型的芯片仍将面临短缺，但不会像2020年秋或2021年那么严重，不会波及所有芯片；到2022年底，芯片交货周期将接近10-20周；到2023年初，行业将达到基本平衡。

德勤表示，全球对芯片增强型产品的需求不断扩大，芯片用量急剧增长，但整个2022年都只能被迫等待，直到供应量赶上持续增长的需求，尤其对于本地制造的芯片，预计2022年全球半导体销售额将进一步增长10%，达到6060亿美元。

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